这是一个真实的故事。
曾有一批哈士奇救了阿拉斯加诺姆(Nome)小镇上的居民。
时间回溯到年，靠近北极圈的诺姆小镇突然爆发白喉，这种疾病属于一种急性呼吸道的传染病，染病的人可以透过飞沫传染，将病源扩散给其他人，然而一旦患病，病人可能会因为并发症的关系导致心肌炎、瘫痪甚至是有生命危险。
如果想要治愈那么就得注射白喉疫苗，不过当时小镇上的疫苗不足，而且离最近的疫苗存放地甚至远在公里远(英里)，
而诺姆镇即使是夏天进出也不方便，陆地上没有直达诺姆的公路。轮船也必须在11月份离开港口，否则就会冻结在海上，一直到来年6月份才能解冻。阿拉斯基州唯一的一架飞机，水冷发动机也被寒冷冰封。
唯一能运输免疫血清的通道是邮路，但是在冰天雪地的凛冬，也只有阿拉斯加的特产雪橇犬能够通行。
为了抢救诺姆的居民，最后当地机关决定靠狗拉雪橇的方式运送疫苗，而镇上所有的居民也将希望寄托在这20名哈士奇和狗雪橇驾驶身上。
然而如此恶劣的气候，一般想将疫苗顺利运到镇上势必得花25天的时间，不过疫苗的的保存期限却只有六天，因此这场时间和生命赛跑的极地任务就此展开了。
为了增加效率，这群雪橇队决定以接力的方式运送，让个个犬只都能达到全力以赴的效果，因此这段运输过程分了好几段，每一段由不同的哈士奇、雪橇驾驶负责。
其中著名的挪威雪橇高手李哈德塞帕拉（威廉·达福饰）与它的雪橇犬Togo多哥，负责倒数第二棒的任务。
他们先是从诺姆出发跑了公里后接手运送疫苗，为了提升效率冒着破冰的危险穿越结冰的海湾，甚至是途中遭到暴风雪的袭击。
赛帕拉也遭受雪盲，看不见道路，只能靠多哥的记忆把雪撬队带回去。
冲过一段结冰的海洋时，路面开始坍塌，分裂成很多冰块，冰下暗涌的流水刺骨，而冰块之间一直在漂浮移动，这段冰面的特效也是非常出彩，实际冰面的路途是比较远的，电影只是表现了一个长镜头。
当它们历尽艰辛即将到达湖对岸的时候，却因为冰裂，被困在了一块冰上无法越过。
断裂的冰层、冰冷刺骨的湖水，几乎随时要了他们的性命...
赛帕拉把多哥扔上岸，靠多哥一已之力，把将其它雪橇犬拉上了岸。
最后塞帕拉因为长途跋涉都睡着或者说是昏睡在雪橇车了，是狗狗多哥靠着自己老狗识途把救命的血清带到了目的地。
看看历史留给我们的记载：
男主赛帕拉从1出发穿过诺顿湾到达Shaktoolik也就是红叉的地方遇到从努阿托出发（火车把血清送到此地）的雪橇手，接过血清后马上返程，再次穿越冰面裂开的诺顿湾到Golovin也就是黄色叉的地方交给下一位雪橇手，接力最后送到诺姆。
而记者只是拍下了当时最后送到的雪橇狗Balto，所以在当时的美国报纸报道的主要是Balto，为了纪念当年努力拯救诺姆的雪橇队，有座哈士奇的雕塑傲然矗立在纽约中央公园，供人们敬仰。而这个雕塑的主角是名叫Balto，纪念当年挽救小镇无数居民的20只勇敢的狗和牠们的雪橇驾驶。
其实电影里面表现出来主角应该也确实是多哥Togo,而且Togo的聪明，直觉都远高于其他狗，从冰面上对裂冰的判断，风暴里面看不见路，下山在悬崖上等等镜头都可以看出。
男主跑的这段路程是英里，大约公里，也是最难的路段。电影只有2小时左右，但是实际是跑了4天半，中间为了赶路只休息了5个小时，在-50度反而风暴天，爬山过海，真的不是常人常狗可以做到的。
上山的时候，要人在前拖着狗和雪橇，而下山更麻烦，稍有不慎就会迷失方向，葬身悬崖峭壁之间。
根据历史学家厄尔·阿沃萨诺（EarlAversano）的说法，塞帕拉（Seppala）于年晚年，他回忆说：“我再也没有比多哥更好的狗了，它的耐力，忠诚和智力都是最优秀的，多哥是有史以来穿越阿拉斯加足迹最好的狗。”
多哥是前领犬“Suggen”的后代之一。它以日本海军上将东八平八郎的名字命名。
最初，它看上去并不像拉雪橇犬那样有潜力。它到成年时只能长到约48磅（22公斤），并且有黑色，棕色和灰色的外套，使它看上去永远肮脏。
多哥年幼时生病，需要塞帕拉妻子的重点监护。
一位记者回忆说，它非常大胆，粗暴，因此被视为“艰难而顽皮”，显示出“拥有成为……犬类犯罪的所有迹象”。
起初，这种行为被解释为证据，证明它在生病期间对它的个人